Als Grundlage für eine inlinefähige Prozessüberwachung von Clinchprozessen werden zunächst die präzisen Kraft-Weg-Verläufe während des Prozesses gemessen. Zudem wird ein schnelles Berechnungsmodell auf der Grundlage einer linear-elastischen FEA implementiert, die mit einer Halbanalytik zur Korrektur der Knotenverschiebungen mittels Minimierung der Umformenergie im System gekoppelt ist. Zur Bewertung dieses Modells wird die Abweichung der inline-Simulation von den experimentellen Daten abgebildet, die von der Art der Ergebnisgrößenabweichung bei gezielten Änderungen der Reibung, Verfestigung und Blechdicke abhängt. https://www.efb.de/efb-forschungsbericht-nr-595.html