Als ihrerzeit größte, stärkste und teuerste Werkzeuge der Seekriegsführung waren die Schlachtschiffe bis Anfang der 1940-er Jahre Symbol für die maritime Stärke eines Staates. Im Verlauf des Zweiten Weltkrieges verloren sie ihren Status als Hauptkampfschiff an die Flugzeugträger, deren Fluggeschwadern selbst die größten und schwerstbewaffneten ihrer Art, Yamato und Musashi, zum Opfer fielen. Über die technische Entwicklung der Schlachtschiffe sowie die Schicksale der Vertreter dieses Schiffstyps existieren zahlreiche Abhandlungen. Demgegenüber fehlt bis heute eine Bewertung der zahlreichen zwischen den Weltkriegen vorgenommenen kostspieligen Totalumbauten vor dem Hintergrund der damaligen Waffenentwicklung, der politischen Situation sowie der Ressourcenausstattung involvierter Staaten. Das vorliegende Buch soll diese Lücke in kurzer, prägnanter Form schließen.