Verkehrsverbünde spielen eine zentrale Rolle im ÖPNV in Deutschland und müssen zugleich im Spannungsfeld von Vergabe-, Beihilfe- und Kartellrecht rechtssicher agieren. Das Werk zeigt, welche Gestaltungsmöglichkeiten Verbünde in diesem Gefüge haben und wie sie ihre Struktur rechtlich belastbar ausgestalten können. Methodisch verbindet die Dissertation eine Darstellung von Aufgaben und Organisationsformen der Verbünde in Deutschland mit einer Einordnung nach der Verordnung (EG) Nr. 1370/2007, einer beihilferechtlichen Analyse relevanter Finanzströme sowie kartell- und fusionskontrollrechtlichen Grenzen. Die Autorin ist Rechtsanwältin im öffentlichen Wirtschaftsrecht mit besonderer Expertise im Bereich des öffentlichen Personennahverkehrs.