Das Projekt untersucht setzweg- und setzkraftbasierte Installationsverfahren, die eingesetzt werden, um ein tragendes Gewinde in dünnwandige Bauteile einzubringen. Da bei zu großen Schwankungen der Fügeteildicke Schäden im Gewinde in Form von plastischen Deformationen auftreten können, werden zur Bewertung des Installationsprozesses die Verklemmung der BNM auf dem Fügeteil sowie die plastische Deformation des Gewindes herangezogen. Jeder Setzprozess bricht an einem individuellen Punkt ab, der sich aus den geometrischen Gegebenheiten der Fügestelle sowie den Materialeigenschaften ergibt. Um eine Aussage zum Schädigungsgrad zu treffen, werden neben der Ultraschallmikroskopie oder Computertomografie auch Methoden wie die Lock-In Thermografie oder Wirbelstromverfahren eingesetzt.