Bei Fügeaufgaben, bei denen moderne hoch- und höchstfeste Stähle mit deutlich weicheren Aluminiumwerkstoffen durch Vollstanznieten bzw. Vollstanznietkleben gefügt werden sollen, zeigt das Hochgeschwindigkeitsfügen ein hohes Lösungspotenzial. Gute Ergebnisse werden beim elementaren Fügen und insbesondere beim Hybridfügen mit Klebstoff zwischen den Fügeteilen erzielt. Außerdem werden an einigen Blechkombinationen durch das Hochgeschwindigkeitsfügen deutliche Verbesserungen der Verbindungseigenschaften hinsichtlich Schaftnutfüllung erzielt, wodurch auch das Verbindungstragverhalten verbessert wird. Das Hochgeschwindigkeitsfügen erweitert somit beim Hybridfügen von Dreiblechverbindungen die bisherigen Verfahrensgrenzen des konventionellen Vollstanznietens.