Die Untersuchung des Seitenwindverhaltens von Personenkraftwagen gewinnt seit einigen Jahren an Bedeutung in der Fahrzeugentwicklung. Neben unterschiedlichen Verfahren zur messtechnischen Bestimmung des Seitenwindverhaltens kommen insbesondere im frühen Entwicklungsstadium Simulationsrechnungen zum Einsatz. Dabei wäre es wünschenswert, den Einfluss des Fahrers mitbetrachten zu können. Inhalt des Buches ist die Entwicklung eines Verfahrens, mit dem die Fahrerreaktion beim Ausregeln von Seitenwindstörungen in Messungen bewertet bzw. in Simulationen vorhergesagt und bewertet werden kann. Damit wird ein Simulationswerkzeug geschaffen, das es ermöglicht, bereits im frühen Entwicklungsstadium Aussagen über das subjektive Fahrerempfinden bei Seitenwindstörungen zu treffen.