Ziel dieser Arbeit war es, ausgehend von Dauerlaufuntersuchungen,eine Datenbasis zur Auslegung von Planetengetrieben mit Kunststoffzahnrädern zu generieren und Modelle und Methoden zur Zuverlässigkeitsermittlung abzuleiten. Eine aus den Untersuchungen abgeleitete statistische Auswertung zeigt, dass es möglich ist Aussagen zu ungetesteten, hypothetischen Varianten zu treffen.